Правила їзди в групі та на "покатушках"
1. Пам'ятайте, що з вами поряд їдуть ваші товариші. Їхня безпека залежить від ваших дій так само, як і ваша безпека залежить від дій кожного учасника руху.
2. Порівнюйте швидкість руху зі своїми можливостями та станом дороги.
3. Не гальмуйте різко без попередження. Акуратно використовуйте переднє гальмо.
4. Якщо ви вимушено зупинилися або впали, намагайтеся якнайшвидше відійти убік і прибрати з дороги свій велосипед.
5. Намагайтеся не здійснювати без необхідності різких маневрів, ризикованих трюків, яких від вас не очікують в даній обстановці.
6. Не перебудовуйтеся, не переконавшись, що місце поряд і трохи позаду вас вільне.
7. Дотримуйтесь дистанції та інтервалу.
8. Якщо ви не впевнені, що зможете подолати будь-яку перешкоду, спуск, сумнівне місце, відмовтеся. У цьому немає нічого ганебного.
9. Будьте уважні: не притеряйтесь своїм переднім колесом до заднього колеса товариша. У 99% впадете ви.
10. По можливості попереджайте тих, хто їде ззаду, про несподівані перешкоди голосом або жестом. Рука, опущена до землі, покаже їдучому за вами, з якого боку чекати вибоїну, ціпок чи іншу перешкоду.
11. Також голосом або жестом попереджайте групу про майбутній поворот, зупинку, автомобіль, що рухається.
12. Два типи поведінки в містах та на дорогах з жвавим рухом (а також при їх перетині):
a. рухайтеся в строго організованій групі, або
b. кожен учасник самостійно проїжджає всі небезпечні ділянки, якби він їхав сам.
Темп движения
|
Темп
движения |
Средняя скорость, км/ч
|
Время между привалами, чч:мм
|
||
|
|
Асфальт
|
Грунтовка
|
Бегом
|
|
|
Изнурительный
|
> 27
|
> 20
|
8 - 10
|
> 2:00
|
|
Выский
|
22 - 27
|
15 - 20
|
5 - 7
|
1:00 - 1:30
|
|
Средний
|
18 - 20
|
10 - 15
|
4 - 5
|
0:30 - 1:00
|
|
В медленном темпе мы не ездим
|
||||
Средняя скорость указана при условии движения по равнине. Средняя скорость определяется только по компьтеру, а не на глазок. Опыт показазал, что глазок постоянно завышает средную скорость. Порой значительно :)
Степень сложности трассы
|
æ
|
Покрытие
|
Рельеф
|
Проезжаемые препятствия
|
|
Трофи
|
бездорожье, грязь, пески, грунт, любые дороги с покрытием старательно избегаются
|
очень крутые либо затяжные изнуряющие подъемы, крутые экстремальные спуски, равнины <40%
|
любые неожиданные препятствия на спуске, палки, бревна, корни, дропы, броды, лужи, заросли кустарников, крапива
|
|
Кантри
|
грунт, пески, асфальт с выбоинами, брусчатка дорог с покрытием <40%
|
тяжелые подъемы, скоростные спуски, равнины 40-60%
|
вымоины на спусках, ветки, корни, дропчики, броды, лужи
|
|
Кросс
|
преобладают хорошие грунтовки, асфальт все еще избегается
|
чаще пологие подъемы и спуски, равнины 60-80%
|
мелкие ветки, корешки, лужи
|
|
Прогулка
|
хорошие грунтовки/асфальт - 50/50
|
гор мало
|
практически отсутствуют
|
У дощ рівень складності траси підвищується на один рівень.
Зрозуміло, опис, наведені вище, перебільшені, і передбачається, що заявлена на похід ступінь складності переважає (60-80% часу всього походу) і не виключає на маршруті ділянок як більшої так і меншої складності.
Наприклад похід, заявлений так: 80 км. кантрі у високому темпі (загальний час 6 год.), може містити кілька ділянок гарного асфальту загальною довжиною <32 км., які реально проїхати за 1.5 год. на перших 3 км глини з опалим листям упереміш.
